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這代的邏輯可以說是一代完全不一樣.。
我也沒摸清楚一套行之有效的運營思路,但還是講講自己理解的東西,和大家交流分享一下。
這代有兩個最重要的內容:地價和居民收入。
其他一切系統都是圍繞這兩個東西存在並執行的。
市長收的稅越低,各種付費項目、苛捐雜稅越少,居民收入就越高。
市民學歷越高,工作崗位的收入也就越多,居民收入就越高。
居民收入會用於付房租,並且多餘的錢會提升房屋的等級。
而房屋等級直接影響到土地價值。
土地價值越高,租金就越貴。
也就是說,居民收入越高》房屋等級越高》土地價值越高》租金越貴。
租金越貴會發生什麼事情呢,就是市民付不起錢了,會跳出一個提醒顯示租金過高,需要你改成更高密度的地區。
更高密度的建築因為有更多居民來平攤,他們才住得起他們親手提高的地價的建築。
與此同時,包括附近的服務設施,高密度的商業區辦公區同樣提高周圍的地價,然後居民必須換成高密度住宅才付得起地租,邏輯是一樣的。
之所以一直爆低密度需求,是因為大家租得起大豪斯,城市太便宜了可以買一大塊地。而高密度需求出現的條件則是大家買不起寸土寸金的地,只能住鴿子籠了。
這便是目前天際線2的核心邏輯。
調整稅率就是在市民的口袋裡抽錢,你拿的越多,市民的錢就越少。
商業區和工業區的邏輯也大差不差。他們有錢了就會升級建築,需求更多的員工。
就業需求滿了=別拉太多,不然升級了全體缺員工。
高密度需求滿了=只需要拉一個4×4的樓基本就降乾淨了。
無顧客=看看市民是不是太窮了。
而且有很多迷惑性的內容。
諸如此類。
鋪教育很花錢,但是是一個比較長期的收益,高教育的人才會激勵辦公區的需求,辦公區會提升地價,隨後加入之前所說的那種迴圈裡。
總的來說就是這麼個邏輯。
你收的稅低,吃系統的補助就越高,而市民的收入也增加了,等於說是直接在虛空變錢。
如果你收的稅率高,就沒錢升級建築,就一直跳需求要你爆鋪低級工業區商業區。
所以除了是水壩賣電這種上帝式運營的方式,或者後續弄了憑空生錢的手段,負收入反而是一件好事。
你收的稅高了,系統的補助吃不到了,市民窮了,然後一直漲低密度需求,最後不停攤大餅,一點高密度的需求都沒有,因為地價根本上不去。